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Mazda Tribute 2002 SUV 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.4 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2002 I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2002 I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y distribuido entre el año 2002 y 2002, este modelo en concreto tiene 24 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 124 CV en el espectacular motor 1989. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Tribute de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2002.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BZV". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 360.000 km. Hay que tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: no arranca, alarma, filtro del polen, rueda de repuesto, freno de mano, tubo de escape, euro 5, caudalímetro, codificar llave, válvula y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2002 I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Tribute 2002 I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina

  1. Constan Rost Nabal
    Responder
    Constan Rost Nabal
    Comentario:

    La línea de este Mazda me encanta.

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