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Mazda Tribute 2001 SUV 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 25 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1988

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.6 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2001 I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) 4WD Gasolina

El Mazda Tribute 2001 I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y vendido entre el año 2001 y 2001, este modelo en concreto tiene 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 129 CV en su gran motor 1988. Es el modelo de Mazda Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Tribute de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BNL". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 375.000 km. Por otro lado, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: rótulas, filtro de la gasolina, pastillas de freno, euro 1, pierde aceite, molduras, averías, seguro de coche, limpieza, testigo fallo motor y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2001 I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2001 I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) 4WD Gasolina

  1. Elián Samperio Saurí
    Responder
    Elián Samperio Saurí
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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