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Mazda Tribute 2000 SUV 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 25 años
Mazda Tribute 2000 SUV 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (129 CV)
  • Mazda Tribute 2000 SUV 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (129 CV)
  • Mazda

Año de Fabricación

Se fabricó en 2000

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I

  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Tribute Modelo:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1988 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 129 CV Potencia:
  • 2000 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • Mazda Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.9 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2000 I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2000 I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mazda y distribuido entre el año 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 25 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, además tiene 129 CV en su imponente motor 1988. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Tribute de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 375.000 km. Es remarcable, que este coche con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: palier, rótulas, concesionario, alfombrillas, fallos, luz de cruce, ventanilla, reprogramar, calefacción, calefacción y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2000 I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2000 I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

  1. Dídac Cerodia Curminola
    Responder
    Dídac Cerodia Curminola
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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