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Mazda Tribute 2000 SUV 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 124 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 1989

9.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2000 I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2000 I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina es un coche fabricado por Mazda y sacado al mercado entre 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 26 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 124 CV disponibles dentro de su motor 1989. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Tribute de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 390.000 km. Este automóvil con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: vamos, testigos luminosos coche, bujias, luz de carretera, tubo de escape, filtro del polen, válvula, asientos, filtro antipartículas, reparar y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2000 I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2000 I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina

  1. Tobías Giadans Berbedel
    Responder
    Tobías Giadans Berbedel
    Comentario:

    La línea de este Mazda me encanta.

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