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Mazda Scrum 2013 Minivan IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 12 años

Consumos

Consumos: 0.29L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 49 CV

Motor

Tiene un motor 658

9.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Scrum 2013 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina

El Mazda Scrum 2013 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Su carrocería es de tipo Minivan, tiene disponibles 49 CV en el espectacular motor 658. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Scrum de tipo "IV (DG64)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: soluciones, molduras, elevalunas eléctrico, calefacción, freno de mano, taloneras, de serie, que aceite lleva, cuentakilometros, caudalímetro y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Scrum 2013 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Scrum 2013 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina

  1. Cosme Rilo Tabar
    Responder
    Cosme Rilo Tabar
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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