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Mazda Scrum 2013 Minivan IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 12 años

Consumos

Consumos: 0.29L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación IV (DG64)

7.7 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Scrum 2013 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina

El Mazda Scrum 2013 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Este coche está clasificado como Minivan, por si fuera poco, tiene sus 49 CV en el espectacular motor 658. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Scrum de tipo "IV (DG64)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: cargador, guardapolvos, ralentí, cuanto vale el seguro, bombín, extras, pastillas de freno, luz de posición, cenicero, llave y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Scrum 2013 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Scrum 2013 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina

  1. Cosme Rilo Tabar
    Responder
    Cosme Rilo Tabar
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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