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Mazda Scrum 2010 Minivan IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Motor

Tiene un motor 658

Modelo

El modelo es Mazda Scrum

9.1 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Scrum 2010 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina

El Mazda Scrum 2010 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Minivan, dispone de 49 CV en su imponente motor 658. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Scrum de tipo "IV (DG64)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: avería motor, avería motor, gasoil, suspensión roscada, testigo fallo motor, limpieza, aparcar, rotura, pierde aceite, temperatura y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Scrum 2010 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Scrum 2010 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina

  1. Pietro Yerro Castinger
    Responder
    Pietro Yerro Castinger
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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