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Mazda Scrum 2009 Minivan IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 49 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.4 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Scrum 2009 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina

El Mazda Scrum 2009 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y puesto en venta públicamente entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Minivan, tiene 49 CV disponibles dentro de su motor 658. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Scrum de tipo "IV (DG64)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 255.000 km. Es importante resaltar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: junta de culata, cuanto mide, cuanto mide, revisión, módulo abs, filtro del polen, asientos, intermitentes, como tasar el coche, rótulas y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Scrum 2009 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Scrum 2009 IV (DG64) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina

  1. Eloi Trápaga Ten
    Responder
    Eloi Trápaga Ten
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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