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Mazda RX-8 2010 Coupe I Restyling 1.3 MANUAL (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda RX-8 2010 I Restyling 1.3 MANUAL (210 CV) Gasolina

El Mazda RX-8 2010 I Restyling 1.3 MANUAL (210 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, además tiene 210 CV en el motor de 1308. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es RX-8 de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: juntas, bollos, anticongelante, bluetooth, testigos luminosos coche, gomas, palomillas, embrague, que ruedas lleva, golpe y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda RX-8 2010 I Restyling 1.3 MANUAL (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda RX-8 2010 I Restyling 1.3 MANUAL (210 CV) Gasolina

  1. Diogo Verecillo Subiza
    Responder
    Diogo Verecillo Subiza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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