Mazda Roadster 2012 Cabriolet III (NC) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
Año de Fabricación
Se fabricó en 2012
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
KM deseados para este coche
Menos de 195.000 KM
Nota global de este Mazda:
Ficha Técnica de Mazda Roadster 2012 III (NC) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
El Mazda Roadster 2012 III (NC) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mazda y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, además tiene 170 CV es su magnífico motor 1998. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Roadster de tipo "III (NC)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: limpieza, seguro de coche, turbo, codificar llave, euro 3, testigo fallo motor, asientos, capó, salpicadero, avería motor y correa de distribucion entre otras.
Fallos y Problemas de Mazda Roadster 2012 III (NC) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.
Opiniones de Mazda Roadster 2012 III (NC) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
Gaspar Lamoncha Suzuarregui
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.