Transmisión
Es un coche Manual
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1962. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Motor
Tiene un motor 356
KM deseados
Menos de 960.000 KM
Generación
Pertenece a la generación R360
Modelo
El modelo es Mazda R360
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
¿Cuánto vale este Mazda R360?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Mazda R360
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Mazda R360 1962 R360 0.4 MANUAL (16 CV) Gasolina
El Mazda R360 1962 R360 0.4 MANUAL (16 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y puesto a la venta entre 1962 y 1962, por otro lado, este vehículo tiene 64 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 16 CV disponibles dentro de su motor 356. El coche fabricado por Mazda, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de R360 de tipo "R360".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 960.000 km. Es destacable, que con 64 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pinchazo, taloneras, valor venal, grillos, maletero, amortiguadores, desguace, isofix, euro 4, limpiaparabrisas y pastillas de freno entre otras.
Fallos y Problemas de Mazda R360 1962 R360 0.4 MANUAL (16 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.
Un buen Mazda, muy fiable.