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Mazda Protege 2002 Sedan III (BJ) 1.5 MANUAL (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación III (BJ)

Motor

Tiene un motor 1498

9.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Protege 2002 III (BJ) 1.5 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Mazda Protege 2002 III (BJ) 1.5 MANUAL (110 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y puesto en venta públicamente entre 2002 y 2002, es importante resaltar que este coche tiene 23 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, cuenta con 110 CV en el espectacular motor 1498. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Protege de tipo "III (BJ)".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BZV". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 345.000 km. Es importante resaltar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: rótulas, ruedas, luz de cruce, fallos comunes, llantas, vibraciones, gasoil, repuestos, cambiar una rueda, intermitentes y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Protege 2002 III (BJ) 1.5 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Protege 2002 III (BJ) 1.5 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Giuilio Pregonas Bores
    Responder
    Giuilio Pregonas Bores
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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