Combustible
Es un vehículo Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Roadster
Tipo de coche por edad
1 años. Es un Coche moderno.
Potencia
El coche tiene 184 CV
KM deseados
Menos de 15.000 KM
Generación
Pertenece a la generación MX-5 ND Facelift
Año de fabricación
Se fabricó en 2025
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Manual
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Mazda MX-5 2025 MX-5 ND Facelift MX-5 2.0 Skyactiv-G MANUAL (184 CV) Gasolina
El Mazda MX-5 2025 MX-5 ND Facelift MX-5 2.0 Skyactiv-G MANUAL (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mazda y puesto a la venta entre 2025 y 2025, este magnífico modelo tiene 1 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, cuenta con 184 CV en su gran motor 1998. Es el modelo de Mazda Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 7 L/100 km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es MX-5 de tipo "MX-5 ND Facelift".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de 31690, en el año 2025.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-MXB".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta C, Verde".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 15.000 km. Es destacable, que con 1 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: wifi, antinieblas, pastillas de freno, intermitentes, que aceite es mejor, averías, suena raro, parachoques, anticongelante, pantalla táctil y tracción entre otras.
Fallos y Problemas de Mazda MX-5 2025 MX-5 ND Facelift MX-5 2.0 Skyactiv-G MANUAL (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Mazda MX-5 RF SPORT NAV 2DR
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161 CO2/KM | 7 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 KENDO 2DR
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177 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 KENDO 2DR
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177 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 SE 2DR
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177 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 SE A/C 2DR
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177 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 SE A/C 2DR
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177 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 SE 2DR
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177 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 SPORT TECH 2DR
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181 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Mazda MX-5 ROADSTER SPORT GRAPHITE 2DR
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181 CO2/KM | 12 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 25TH ANNIVERSARY 2DR
|
181 CO2/KM | 12 MG/KM |
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