Mazda MX-5 2015 Roadster III (NC) Restyling Hard Top 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
KM deseados para este coche
Menos de 150.000 KM
Nota global de este Mazda:
Ficha Técnica de Mazda MX-5 2015 III (NC) Restyling Hard Top 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina
El Mazda MX-5 2015 III (NC) Restyling Hard Top 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y puesto en venta públicamente entre 2015 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente 10 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo complementan sus 160 CV es su magnífico motor 1999. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es MX-5 de tipo "III (NC) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JHJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 150.000 km. Este automóvil con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: testigos luminosos, alerón, vamos, navegador, fallos, bombilla, vamos, luz de posición, amortiguadores, codificar llave y que neumaticos lleva entre otras.
Fallos y Problemas de Mazda MX-5 2015 III (NC) Restyling Hard Top 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Mazda MX-5 RF SPORT NAV 2DR
|
161 CO2/KM | 7 MG/KM |
|
Mazda MX-5 2.0 KENDO 2DR
|
177 CO2/KM | 10 MG/KM |
|
Mazda MX-5 2.0 KENDO 2DR
|
177 CO2/KM | 10 MG/KM |
|
Mazda MX-5 2.0 SE 2DR
|
177 CO2/KM | 10 MG/KM |
|
Mazda MX-5 2.0 SE A/C 2DR
|
177 CO2/KM | 10 MG/KM |
|
Mazda MX-5 2.0 SE A/C 2DR
|
177 CO2/KM | 10 MG/KM |
|
Mazda MX-5 2.0 SE 2DR
|
177 CO2/KM | 10 MG/KM |
|
Mazda MX-5 2.0 SPORT TECH 2DR
|
181 CO2/KM | 10 MG/KM |
|
Mazda MX-5 ROADSTER SPORT GRAPHITE 2DR
|
181 CO2/KM | 12 MG/KM |
|
Mazda MX-5 2.0 25TH ANNIVERSARY 2DR
|
181 CO2/KM | 12 MG/KM |
Opiniones de Mazda MX-5 2015 III (NC) Restyling Hard Top 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina
Silvano Boraita Bores
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.