Mazda MX-5 2014 Roadster III (NC) Restyling Hard Top 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Roadster
Tipo de coche por edad
11 años. Es un Coche de edad avanzada.
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Nota global de este Mazda:
Ficha Técnica de Mazda MX-5 2014 III (NC) Restyling Hard Top 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina
El Mazda MX-5 2014 III (NC) Restyling Hard Top 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Roadster, tiene 160 CV es su magnífico motor 1999. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es MX-5 de tipo "III (NC) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 165.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: cuantos km dura, medidas, cargador, cojinetes, palier, piezas, cenicero, techo solar, bombilla, pinchazo y golpe entre otras.
Fallos y Problemas de Mazda MX-5 2014 III (NC) Restyling Hard Top 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Mazda MX-5 RF SPORT NAV 2DR
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161 CO2/KM | 7 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 KENDO 2DR
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177 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 KENDO 2DR
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177 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 SE 2DR
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177 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 SE A/C 2DR
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177 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 SE A/C 2DR
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177 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 SE 2DR
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177 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 SPORT TECH 2DR
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181 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Mazda MX-5 ROADSTER SPORT GRAPHITE 2DR
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181 CO2/KM | 12 MG/KM |
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Mazda MX-5 2.0 25TH ANNIVERSARY 2DR
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181 CO2/KM | 12 MG/KM |
Opiniones de Mazda MX-5 2014 III (NC) Restyling Hard Top 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina
Aldo Lamoncha Gajero
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser Mazda.