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Mazda MX-5 2011 Roadster III (NC) Restyling Soft Top 2.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

7.4 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda MX-5 2011 III (NC) Restyling Soft Top 2.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

El Mazda MX-5 2011 III (NC) Restyling Soft Top 2.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, tiene 167 CV en el espectacular motor 1999. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es MX-5 de tipo "III (NC) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: bimasa, cuanto mide, tapicería, elevalunas eléctrico, cierre centralizado, pierde potencia, control de velocidad, faros xenon, intermitentes, gomas y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda MX-5 2011 III (NC) Restyling Soft Top 2.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda MX-5 2011 III (NC) Restyling Soft Top 2.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

  1. Roderic Terroba Jou
    Responder
    Roderic Terroba Jou
    Comentario:

    Un diseño de Mazda, muy bonito.

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