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Mazda MX-5 2004 Roadster II (NB) Restyling 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

Tipo de coche por edad

22 años. Es un coche Clásico moderno.

7.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda MX-5 2004 II (NB) Restyling 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Mazda MX-5 2004 II (NB) Restyling 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y puesto a la venta entre 2004 y 2004, además esta gama cuenta con 22 años. Este vehículo es de tipo Roadster, además tiene 110 CV en un motor 1598. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es MX-5 de tipo "II (NB) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 330.000 km. Hay que tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: intermitentes, pastillas de freno, calefacción, bombilla, llantas, filtro de la gasolina, fallos, luz de cruce, fallos comunes, filtro del aceite y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda MX-5 2004 II (NB) Restyling 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda MX-5 2004 II (NB) Restyling 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Edorta Sahenz Ornillos
    Responder
    Edorta Sahenz Ornillos
    Comentario:

    Un buen Mazda, muy fiable.

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