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Mazda MX-5 2002 Roadster II (NB) Restyling 1.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1840

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda MX-5 2002 II (NB) Restyling 1.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

El Mazda MX-5 2002 II (NB) Restyling 1.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mazda y distribuido entre el año 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 23 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, además tiene 146 CV en un interesante motor 1840. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de MX-5 de tipo "II (NB) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BZV". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 345.000 km. Hay que tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: gasoil, fuga de aceite, pierde aceite, navegador, grillos, juntas, taloneras, bujias, antinieblas, fusibles y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda MX-5 2002 II (NB) Restyling 1.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda MX-5 2002 II (NB) Restyling 1.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

  1. Nilo Mollinedo Marleza
    Responder
    Nilo Mollinedo Marleza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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