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Mazda MX-5 2002 Roadster II (NB) Restyling 1.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda MX-5 2002 II (NB) Restyling 1.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

El Mazda MX-5 2002 II (NB) Restyling 1.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina es un coche fabricado por Mazda y disponible en el mercado entre 2002 y 2002, en cualquier caso, este modelo tiene 23 años. Este coche está clasificado como Roadster, tiene disponibles 146 CV en el motor de 1840. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es MX-5 de tipo "II (NB) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2002.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BZV". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 345.000 km. Además, contando con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: gomas, testigo fallo motor, averías, velocimetro, concesionario, tracción, calefacción, pulir faros, cenicero, alternador y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda MX-5 2002 II (NB) Restyling 1.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda MX-5 2002 II (NB) Restyling 1.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

  1. Nilo Mollinedo Marleza
    Responder
    Nilo Mollinedo Marleza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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