ITV cada año

Mazda MX-5 2000 Roadster II (NB) 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es Mazda MX-5

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda MX-5 2000 II (NB) 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Mazda MX-5 2000 II (NB) 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y sacado al mercado entre 2000 y 2000, es importante resaltar que este coche tiene 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo complementan sus 110 CV en un motor 1598. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es MX-5 de tipo "II (NB)".

Este modelo es del tipo Manual. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 375.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: frenos, medidas, golpe, velocimetro, frenos, intermitentes, euro 5, rueda de repuesto, que ruedas lleva, led y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda MX-5 2000 II (NB) 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda MX-5 2000 II (NB) 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Bastian Janer Enamorado
    Responder
    Bastian Janer Enamorado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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