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Mazda MX-3 1997 Coupe I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

Fabricado hace 29 años

Generación

Pertenece a la generación I

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 435.000 KM

7.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda MX-3 1997 I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

El Mazda MX-3 1997 I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y puesto a la venta entre 1997 y 1997, este magnífico modelo tiene 29 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene 90 CV en un interesante motor 1598. El coche fabricado por Mazda, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de MX-3 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 435.000 km. Es importante resaltar que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pinzas, euro 2, aparcamiento, taloneras, inyectores, que aceite lleva, módulo abs, gps, ruedas, catalizador y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda MX-3 1997 I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda MX-3 1997 I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Flavio Pardeaz Terroba
    Responder
    Flavio Pardeaz Terroba
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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