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Mazda Luce 1980 Sedan III 1.8 MANUAL (83 CV) Gasolina

Fabricado hace 45 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1980

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Luce 1980 III 1.8 MANUAL (83 CV) Gasolina

El Mazda Luce 1980 III 1.8 MANUAL (83 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y disponible para su comercialización entre 1980 y 1980, por otro lado, este vehículo tiene 45 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 83 CV en el interior de su motor 1800. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Luce de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 675.000 km. Este automóvil con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: que aceite lleva, fallos, mp3, revisión, pinchazo, tacos del motor, alfombrillas, salpicadero, soluciones, wifi y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Luce 1980 III 1.8 MANUAL (83 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Luce 1980 III 1.8 MANUAL (83 CV) Gasolina

  1. Adam Piernavieja Valderrábano
    Responder
    Adam Piernavieja Valderrábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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