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Mazda Flair 2012 Microvan I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Caballos de Potencia

El coche tiene 52 CV

8.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Flair 2012 I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

El Mazda Flair 2012 I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Este tipo de carrocería es Microvan, lo complementan sus 52 CV en el espectacular motor 658. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Flair de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: mando a distancia, gps, reprogramar, que problemas da, bateria, diagnóstico, navegador, cremallera de dirección, fap, reprogramar y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Flair 2012 I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Flair 2012 I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

  1. Aldo Etreros Ponso
    Responder
    Aldo Etreros Ponso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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