Exento de pasar ITV

Mazda Flair Crossover 2022 Microvan II 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Mazda
  3. Flair Crossover
  4. 2022
  5. Microvan
  6. II
  7. 0.7 CVT (64 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 3 años
Mazda Flair Crossover 2022 Microvan II 0.7 CVT (64 CV)
  • Mazda Flair Crossover 2022 Microvan II 0.7 CVT (64 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Microvan

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 658 Motor (Cilindrada):
  • II Generación:
  • 2022 Año de Fabricación:
  • 2022 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2022 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Flair Crossover Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2022:
  • 64 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Letras matrícula Año/España:
  • Microvan Carrocería:
  • Mazda Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Variator Transmisión / Caja de Cambios:
7.5 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Flair Crossover 2022 II 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

El Mazda Flair Crossover 2022 II 0.7 CVT (64 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mazda y puesto a la venta entre 2022 y 2022, este modelo de coche tiene concretamente 3 años. La carrocería es denominada del tipo Microvan, por si fuera poco, tiene sus 64 CV en el interior de su motor 658. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Flair Crossover de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 45.000 km. Es remarcable, que este coche con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: golpe, tacos del motor, vibraciones, bombilla, bateria, no arranca, limpieza, valor venal, luces, paragolpes y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Flair Crossover 2022 II 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Flair Crossover 2022 II 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

  1. Dexter Batarrita Apraiz
    Responder
    Dexter Batarrita Apraiz
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche variator.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados