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Mazda Familia 1990 Wagon 5-Puertas V (BF) 1.7d MANUAL (58 CV) Diesel

Fabricado hace 36 años

Tipo de coche por edad

36 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1990

8.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Familia 1990 V (BF) 1.7d MANUAL (58 CV) Diesel

El Mazda Familia 1990 V (BF) 1.7d MANUAL (58 CV) Diesel es un coche fabricado por Mazda y distribuido entre el año 1990 y 1990, esta carrocería además tiene 36 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, además tiene 58 CV es su magnífico motor 1720. Este vehículo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Familia de tipo "V (BF)".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 7000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 720.000 km. Hay que tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: tracción, temperatura, cuantos km dura, repuestos, arrancar, luz airbag, bimasa, levas, pastillas de freno, bluetooth y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Familia 1990 V (BF) 1.7d MANUAL (58 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Familia 1990 V (BF) 1.7d MANUAL (58 CV) Diesel

  1. Howard Muñumer Santenbas
    Responder
    Howard Muñumer Santenbas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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