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Mazda Familia 1989 Hatchback 3-Puertas V (BF) 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Familia 1989 V (BF) 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Mazda Familia 1989 V (BF) 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mazda y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 140 CV en su gran motor 1598. Es el modelo de Mazda Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Familia de tipo "V (BF)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: testigos luminosos coche, filtro antipartículas, ESP, pierde aceite, led, reparar, cerradura, llave, pinzas, palier y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Familia 1989 V (BF) 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Familia 1989 V (BF) 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Giacomo Rotaeche Usparicha
    Responder
    Giacomo Rotaeche Usparicha
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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