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Mazda Demio 2010 Hatchback 5-Puertas III (DE) Miller Cycle 1.4 CVT (90 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es Mazda Demio

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Demio 2010 III (DE) Miller Cycle 1.4 CVT (90 CV) Gasolina

El Mazda Demio 2010 III (DE) Miller Cycle 1.4 CVT (90 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 90 CV disponibles dentro de su motor 1348. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Demio de tipo "III (DE)".

La caja de cambios utiliza un sistema Variator. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: intermitentes, cuanto cuesta, rodamientos, cuantos km dura, llave, taloneras, bobina, inyectores, led, pierde aceite y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Demio 2010 III (DE) Miller Cycle 1.4 CVT (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Demio 2010 III (DE) Miller Cycle 1.4 CVT (90 CV) Gasolina

  1. Demetrio Roquet Viloca
    Responder
    Demetrio Roquet Viloca
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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