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Mazda CX-9 2007 SUV 5-Puertas I 3.7 AUTOMATICO (277 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 277 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda CX-9 2007 I 3.7 AUTOMATICO (277 CV) Gasolina

El Mazda CX-9 2007 I 3.7 AUTOMATICO (277 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y distribuido entre el año 2007 y 2007, esta estupenda carrocería tiene 19 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 277 CV en el interior de su motor 3726. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue CX-9 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 285.000 km. Es destacable, que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: grillos, fallos, luz de posición, pantalla táctil, anticongelante, EGR, lámparas, gomas, soluciones, capó y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda CX-9 2007 I 3.7 AUTOMATICO (277 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda CX-9 2007 I 3.7 AUTOMATICO (277 CV) Gasolina

  1. Dorian Bores Lagunilla
    Responder
    Dorian Bores Lagunilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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