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Mazda CX-7 2010 SUV 5-Puertas I Restyling 2.5 MANUAL (163 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Mazda CX-7

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda CX-7 2010 I Restyling 2.5 MANUAL (163 CV) Gasolina

El Mazda CX-7 2010 I Restyling 2.5 MANUAL (163 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 163 CV disponibles dentro de su motor 2488. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de CX-7 de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: gps, anticongelante, asientos, asientos, temperatura, navegador, se enciende luz, arreglar, testigo, filtro de la gasolina y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda CX-7 2010 I Restyling 2.5 MANUAL (163 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda CX-7 2010 I Restyling 2.5 MANUAL (163 CV) Gasolina

  1. Adam Griera Albir
    Responder
    Adam Griera Albir
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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