ITV cada 2 años

Mazda CX-30 2019 SUV 5-Puertas I 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 1998

7.1 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda CX-30 2019 I 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El Mazda CX-30 2019 I 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mazda y expuesto en el mercado entre 2019 y 2019, este modelo de coche tiene concretamente 6 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 122 CV en un interesante motor 1998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es CX-30 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KYN". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 90.000 km. Hay que tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: cambiar una rueda, euro 2, mp3, bombilla, tubo de escape, arreglar, cierre centralizado, como tasar el coche, kilometros reales, testigo fallo motor y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda CX-30 2019 I 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda CX-30 2019 I 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Tobías Seuva Petisme
    Responder
    Tobías Seuva Petisme
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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