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Mazda Capella 1998 Sedan VI 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación VI

Modelo

El modelo es Mazda Capella

9.4 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1998 VI 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Mazda Capella 1998 VI 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mazda y distribuido entre el año 1998 y 1998, además esta gama cuenta con 28 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene los 170 CV en su imponente motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Capella de tipo "VI".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 420.000 km. Es importante resaltar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: techo solar, parachoques, alerón, fusibles, gomas, testigo fallo motor, caudalímetro, filtro de la gasolina, bombilla, quitar rayón y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1998 VI 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Capella 1998 VI 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Guido Sanprudencio Rodero
    Responder
    Guido Sanprudencio Rodero
    Comentario:

    La línea de este Mazda me encanta.

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