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Mazda Capella 1997 Sedan V 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Motor

Tiene un motor 1991

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

9.9 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1997 V 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El Mazda Capella 1997 V 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y puesto en venta públicamente entre 1997 y 1997, este magnífico modelo tiene 28 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 125 CV disponibles dentro de su motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Capella de tipo "V".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 420.000 km. Por otro lado, con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: inmovilizador, de serie, ventanilla, pierde aceite, kilometros reales, aparcar, se enciende luz, temperatura, cargador, testigos luminosos y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1997 V 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Capella 1997 V 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Domenec Tio Zájara
    Responder
    Domenec Tio Zájara
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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