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Mazda Capella 1997 Sedan V 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.4 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1997 V 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El Mazda Capella 1997 V 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y puesto en venta públicamente entre 1997 y 1997, además esta gama cuenta con 28 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 125 CV en su gran motor 1991. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Capella de tipo "V".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 420.000 km. Además, contando con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: testigo fallo motor, caudalímetro, reparar, parking, pastillas de freno, concesionario, bobina, que aceite es mejor, bombilla, bombín y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1997 V 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Capella 1997 V 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Domenec Tio Zájara
    Responder
    Domenec Tio Zájara
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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