ITV cada año

Mazda Capella 1995 Wagon 5-Puertas IV 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

9.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1995 IV 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Mazda Capella 1995 IV 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mazda y expuesto en el mercado entre 1995 y 1995, en cualquier caso, este modelo tiene 31 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 150 CV en su imponente motor 1998. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Capella de tipo "IV".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 465.000 km. Además, contando con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: temperatura, euro 1, palomillas, capó, soluciones, plafón, bateria, correa de distribucion, limpiaparabrisas, molduras y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1995 IV 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Capella 1995 IV 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Ciro Lavarejos Sardera
    Responder
    Ciro Lavarejos Sardera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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