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Mazda Capella 1992 Hatchback 5-Puertas IV 2.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 33 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 495.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 145 CV

7.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1992 IV 2.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

El Mazda Capella 1992 IV 2.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Mazda y puesto en venta públicamente entre 1992 y 1992, este magnífico modelo tiene 33 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 145 CV en el motor de 1998. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Capella de tipo "IV".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1992.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 495.000 km. Además, contando con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: silentblock, turbo, bombín, alfombrillas, inyectores, testigo, frenos, manos libres, valor venal, wifi y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1992 IV 2.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Capella 1992 IV 2.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

  1. Naím Sarobe Carbón
    Responder
    Naím Sarobe Carbón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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