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Mazda Capella 1991 Coupe IV 2.0d MANUAL (88 CV) Diesel

Fabricado hace 34 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1991

Tipo de coche por edad

34 años. Es uncoche Clásico.

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.4 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1991 IV 2.0d MANUAL (88 CV) Diesel

El Mazda Capella 1991 IV 2.0d MANUAL (88 CV) Diesel es un automóvil de la gama Mazda y puesto en el mercado entre 1991 y 1991, además esta gama cuenta con 34 años. Este coche está clasificado como Coupe, además tiene 88 CV es su magnífico motor 1998. Este vehículo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Capella de tipo "IV".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 680.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: techo solar, que neumaticos lleva, normativa euro, euro 5, se enciende luz, golpe, siniestro, testigo fallo motor, testigos luminosos coche, amperios batería y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1991 IV 2.0d MANUAL (88 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Capella 1991 IV 2.0d MANUAL (88 CV) Diesel

  1. Dante Nunier Capillas
    Responder
    Dante Nunier Capillas
    Comentario:

    Un buen Mazda, muy fiable.

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