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Mazda Capella 1989 Sedan IV 2.0d AUTOMATICO (88 CV) Diesel

Fabricado hace 37 años

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

KM deseados para este coche

Menos de 740.000 KM

7.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1989 IV 2.0d AUTOMATICO (88 CV) Diesel

El Mazda Capella 1989 IV 2.0d AUTOMATICO (88 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Mazda y puesto en el mercado entre 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 37 años. Este coche está clasificado como Sedan, dispone de 88 CV en su imponente motor 1998. Su motor es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Capella de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 740.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: vibraciones, válvula, mp3, ventanilla, pantalla táctil, robado, correa de distribucion, luz de cruce, testigo fallo motor, sensores y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1989 IV 2.0d AUTOMATICO (88 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Capella 1989 IV 2.0d AUTOMATICO (88 CV) Diesel

  1. Adam Chasco Teso
    Responder
    Adam Chasco Teso
    Comentario:

    Un diseño de Mazda, muy bonito.

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