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Mazda Capella 1989 Sedan IV 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Motor

Tiene un motor 1998

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1989 IV 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Mazda Capella 1989 IV 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mazda y disponible en el mercado entre 1989 y 1989, este magnífico modelo tiene 35 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 150 CV en su increible motor 1998. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Capella de tipo "IV".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 525.000 km. Debemos tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: led, pierde líquido, inmovilizador, piezas, control de velocidad, intermitentes, euro 1, reparar, aire acondicionado, filtro de la gasolina y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1989 IV 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Capella 1989 IV 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Gadiel Burunsano Cabruja
    Responder
    Gadiel Burunsano Cabruja
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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