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Mazda Capella 1989 Hatchback 5-Puertas IV 2.0d MANUAL (82 CV) Diesel

Fabricado hace 36 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1989 IV 2.0d MANUAL (82 CV) Diesel

El Mazda Capella 1989 IV 2.0d MANUAL (82 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Mazda y vendido entre el año 1989 y 1989, esta carrocería además tiene 36 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 82 CV en el interior de su motor 1998. Es el modelo de Mazda Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Capella de tipo "IV".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1989.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 7000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 720.000 km. Además, contando con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: rodamientos, gps, amortiguadores, tacos del motor, tracción, libro de instrucciones, libro de instrucciones, revisión, catalizador, filtro del aceite y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1989 IV 2.0d MANUAL (82 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Capella 1989 IV 2.0d MANUAL (82 CV) Diesel

  1. Jared Zamacona Zájara
    Responder
    Jared Zamacona Zájara
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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