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Mazda Capella 1989 Coupe IV 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Modelo

El modelo es Mazda Capella

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.6 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1989 IV 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Mazda Capella 1989 IV 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y puesto en el mercado entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene 115 CV en su increible motor 1789. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Capella de tipo "IV".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Además, contando con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: gases, anticongelante, casa oficial, neumáticos, luz de carretera, gomas, soluciones, kilometros reales, bimasa, averías y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1989 IV 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Capella 1989 IV 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Naím Tamparillas Seuva
    Responder
    Naím Tamparillas Seuva
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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