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Mazda Capella 1988 Sedan IV 1.8 MANUAL (82 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Motor

Tiene un motor 1789

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1988 IV 1.8 MANUAL (82 CV) Gasolina

El Mazda Capella 1988 IV 1.8 MANUAL (82 CV) Gasolina es un coche fabricado por Mazda y comercializado entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 36 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 82 CV en su increible motor 1789. Es el modelo de Mazda Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Capella de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: cojinetes, filtro antipartículas, control de velocidad, wifi, bujias, cilindros, catalizador, revisión, velocimetro, antinieblas y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1988 IV 1.8 MANUAL (82 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Capella 1988 IV 1.8 MANUAL (82 CV) Gasolina

  1. Dashiel Botín Dimó
    Responder
    Dashiel Botín Dimó
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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