ITV cada año

Mazda Capella 1987 Sedan III 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 1789

9.1 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1987 III 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El Mazda Capella 1987 III 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un coche fabricado por Mazda y disponible para su comercialización entre 1987 y 1987, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 100 CV en su imponente motor 1789. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Capella de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Por otro lado, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: robado, testigos luminosos coche, catalizador, kilometros reales, ventanilla, impuesto de circulación, rotura, que neumaticos lleva, robado, no arranca y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1987 III 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Capella 1987 III 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Guido Sanprudencio Cama
    Responder
    Guido Sanprudencio Cama
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados