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Mazda Capella 1984 Hatchback 5-Puertas III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1984 III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Mazda Capella 1984 III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, esta carrocería además tiene 40 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 120 CV en su gran motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Capella de tipo "III".

Este modelo es del tipo Manual. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: quitar rayón, euro 4, juntas, alerón, cuantos km dura, bombilla, fallos comunes, navegador, libro de instrucciones, filtro del aceite y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1984 III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Capella 1984 III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

  1. Constan Bergo Torta
    Responder
    Constan Bergo Torta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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