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Mazda Capella 1984 Hatchback 5-Puertas III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 41 años

Modelo

El modelo es Mazda Capella

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

8.7 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1984 III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Mazda Capella 1984 III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mazda y puesto a la venta entre 1984 y 1984, en cualquier caso, este modelo tiene 41 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 120 CV en el interior de su motor 1998. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Capella de tipo "III".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Este coche, con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: bombín, libro de instrucciones, gomas, asientos, arrancar, correas, testigo fallo motor, como saber los km reales, euro 5, resetear y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1984 III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Capella 1984 III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

  1. Constan Bergo Torta
    Responder
    Constan Bergo Torta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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