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Mazda BT-50 2014 Pickup Double Cab II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Mazda BT-50 2014 Pickup Double Cab II 3.2d AUTOMATICO (200 CV)
  • Mazda BT-50 2014 Pickup Double Cab II 3.2d AUTOMATICO (200 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II

Consumos

Consumos: 0.69L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 3198 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BT-50 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 200 CV Potencia:
  • Mazda Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • II Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Pickup Double Cab Carrocería:
7.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda BT-50 2014 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

El Mazda BT-50 2014 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Mazda y puesto a la venta entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Pickup Double Cab, lo acompañan unos 200 CV en el motor de 3198. Esta variante del modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es BT-50 de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 220.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pierde aceite, embrague, suena raro, sensores, reparar, wifi, limpiaparabrisas, embrague, temperatura, normativa euro y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda BT-50 2014 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda BT-50 2014 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

  1. Dominic Testera Antoñanzas
    Responder
    Dominic Testera Antoñanzas
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Mazda me encanta.

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