KM deseados
Menos de 300.000 KM
Modelo
El modelo es Mazda BT-50
Carrocería
Es un coche de tipo Pickup Extra Cab
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 3198
Transmisión
Es un coche Automatico
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Combustible
Es un vehículo Diesel
¿Cuánto vale este Mazda BT-50?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Mazda BT-50
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel
El Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel es un automóvil de la gama Mazda y sacado al mercado entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Pickup Extra Cab, tiene disponibles 200 CV en un interesante motor 3198. Esta variante del modelo es Diesel con un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es BT-50 de tipo "II".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: fusibles, bollos, silentblock, módulo abs, rótulas, cuanto cuesta, rueda de repuesto, pierde potencia, seguro de coche, aire acondicionado y catalizador entre otras.
Fallos y Problemas de Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.
Puntos clave del Mazda BT-50 2011
- Marca y modelo: Mazda BT-50
- Carrocería: Pickup Extra Cab
- Combustible: Diesel
- Potencia: 200 CV
- Año: 2011
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Mazda BT-50
¿Qué motor tiene el Mazda BT-50?
El Mazda BT-50 2011 3.2d AUTOMATICO (200 CV) monta motor de diesel y una potencia de 200 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el BT-50?
El Mazda BT-50 2011 3.2d AUTOMATICO (200 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el BT-50?
El Mazda BT-50 de 2011 es un Pickup Extra Cab.
¿De qué año es este BT-50?
Esta ficha corresponde al Mazda BT-50 del año 2011.
Buenos acabados en este Mazda y se comporta bien.