Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Transmisión
Es un coche Automatico
Potencia
El coche tiene 200 CV
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Modelo
El modelo es Mazda BT-50
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación II
Motor
Tiene un motor 3198
¿Cuánto vale este Mazda BT-50?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Mazda BT-50
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel
El Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Mazda y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Pickup Extra Cab, tiene disponibles 200 CV disponibles dentro de su motor 3198. En esta ocasión, el modelo es Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es BT-50 de tipo "II".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: testigos luminosos, inmovilizador, reparar, bateria, alerón, levas, tracción, ruedas, correas, parachoques y anticongelante entre otras.
Fallos y Problemas de Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.
Puntos clave del Mazda BT-50 2011
- Marca y modelo: Mazda BT-50
- Carrocería: Pickup Extra Cab
- Combustible: Diesel
- Potencia: 200 CV
- Año: 2011
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Mazda BT-50
¿Qué motor tiene el Mazda BT-50?
El Mazda BT-50 2011 3.2d AUTOMATICO (200 CV) monta motor de diesel y una potencia de 200 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el BT-50?
El Mazda BT-50 2011 3.2d AUTOMATICO (200 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el BT-50?
El Mazda BT-50 de 2011 es un Pickup Extra Cab.
¿De qué año es este BT-50?
Esta ficha corresponde al Mazda BT-50 del año 2011.
Buenos acabados en este Mazda y se comporta bien.