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Mazda BT-50 2011 Pickup Double Cab II 3.2d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 13 años

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Double Cab

Generación

Pertenece a la generación II

8.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda BT-50 2011 II 3.2d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel

El Mazda BT-50 2011 II 3.2d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Mazda y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Pickup Double Cab, además tiene 200 CV en el espectacular motor 3198. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de BT-50 de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 260.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: llave, correas, freno de mano, distribución, luz airbag, anticongelante, kilometros reales, bimasa, aire acondicionado, gps y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda BT-50 2011 II 3.2d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda BT-50 2011 II 3.2d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel

  1. Howard Gajero Samacona
    Responder
    Howard Gajero Samacona
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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