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Mazda Bongo 2010 Van IV 1.8 AUTOMATICO (95 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Carrocería

Es un coche de tipo Van

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Bongo 2010 IV 1.8 AUTOMATICO (95 CV) 4WD Gasolina

El Mazda Bongo 2010 IV 1.8 AUTOMATICO (95 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Van, lo acompañan unos 95 CV en su imponente motor 1798. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Bongo de tipo "IV".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: de serie, parking, luces, tubo de escape, neumáticos, casa oficial, concesionario, inmovilizador, ruido, aire acondicionado y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Bongo 2010 IV 1.8 AUTOMATICO (95 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Bongo 2010 IV 1.8 AUTOMATICO (95 CV) 4WD Gasolina

  1. Ramir Estulte Zenarruzabeitia
    Responder
    Ramir Estulte Zenarruzabeitia
    Comentario:

    Un buen Mazda, muy fiable.

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