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Mazda Bongo 1997 Minivan III 2.0d MANUAL (91 CV) Diesel

Fabricado hace 28 años

Motor

Tiene un motor 1998

Modelo

El modelo es Mazda Bongo

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Bongo 1997 III 2.0d MANUAL (91 CV) Diesel

El Mazda Bongo 1997 III 2.0d MANUAL (91 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Mazda y expuesto en el mercado entre 1997 y 1997, en cualquier caso, este modelo tiene 28 años. Este vehículo es de tipo Minivan, tiene en su haber 91 CV en un motor 1998. Este vehículo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Bongo de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 560.000 km. Debemos tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: codificar llave, filtro antipartículas, parabrisas, soluciones, impuesto de circulación, paragolpes, seguro de coche, diagnóstico, válvula, módulo abs y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Bongo 1997 III 2.0d MANUAL (91 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Bongo 1997 III 2.0d MANUAL (91 CV) Diesel

  1. Zeledon Guridi Olleta
    Responder
    Zeledon Guridi Olleta
    Comentario:

    Buena linea de Mazda, recomendable.

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