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Mazda Bongo Friendee 1999 Minivan I 2.5d AUTOMATICO (125 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 26 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1999

Caballos de Potencia

El coche tiene 125 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

8.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Bongo Friendee 1999 I 2.5d AUTOMATICO (125 CV) 4WD Diesel

El Mazda Bongo Friendee 1999 I 2.5d AUTOMATICO (125 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Mazda y expuesto en el mercado entre 1999 y 1999, es importante resaltar que este coche tiene 26 años. El tipo de carrocería de este coche es Minivan, tiene disponibles 125 CV disponibles dentro de su motor 2499. Este automóvil es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Bongo Friendee de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 520.000 km. Debemos tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pinzas, el coche da tirones, catalizador, sensores, cierre centralizado, euro 5, isofix, gasoil, ESP, repuestos y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Bongo Friendee 1999 I 2.5d AUTOMATICO (125 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mazda Bongo Friendee 1999 I 2.5d AUTOMATICO (125 CV) 4WD Diesel

  1. Sacha Cirarrusta Unda
    Responder
    Sacha Cirarrusta Unda
    Comentario:

    Un buen Mazda, muy fiable.

  2. José
    Responder
    José
    Pregunta:

    Quisiera saber donde se encuentra el sensor de oxígeno porfa gracias

  3. Jcq
    Responder
    Jcq
    Pregunta:

    Necesito saber porque le cuesta encender después de un recorrido largo cuando hace mucho calor si es que alguien sabe muchas gracias

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