ITV cada 2 años

Mazda Axela 2018 Hatchback 5-Puertas III Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Motor

Tiene un motor 1998

KM deseados para este coche

Menos de 90.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.6 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Axela 2018 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Mazda Axela 2018 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y vendido entre el año 2018 y 2018, esta carrocería además tiene 6 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en su gran motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Axela de tipo "III Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2018.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 90.000 km. Debemos tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: cuanto mide, antinieblas, bombín, alternador, luz airbag, filtro del aceite, cierre centralizado, golpe, averías, concesionario y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Axela 2018 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Axela 2018 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. René Relancio Cebollada
    Responder
    René Relancio Cebollada
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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