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Mazda Axela 2013 Sedan III 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Motor

Tiene un motor 2191

9.1 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Axela 2013 III 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel

El Mazda Axela 2013 III 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama Mazda y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 150 CV disponibles dentro de su motor 2191. Esta unidad en concreto es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Axela de tipo "III".

Este modelo es del tipo Manual. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: libro de instrucciones, casa oficial, pierde potencia, válvula, que problemas da, freno de mano, correa de distribucion, gps, bluetooth, como saber los km reales y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Axela 2013 III 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Axela 2013 III 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Calixto Arrilucea Griera
    Responder
    Calixto Arrilucea Griera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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