Mazda Axela 2011 Sedan II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina
Nota global de este Mazda:
Ficha Técnica de Mazda Axela 2011 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina
El Mazda Axela 2011 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y vendido entre el año 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 139 CV en un motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Axela de tipo "II".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: intermitentes, grillos, salpicadero, soluciones, diagnóstico, luz de carretera, kilometros reales, revisión, wifi, gps y rotura entre otras.
Fallos y Problemas de Mazda Axela 2011 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.


Opiniones de Mazda Axela 2011 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina
Ramir Rodado Enamorado
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.
Jorge Benavente
16/05/2022 Comentario:Hola me venden un Mazda Adela 2010 y tiene un problema en la caja de cambio de park a directa da un tirón. Esto es grave ?, ¿tiene arreglo?, gracias