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Mazda Axela 2011 Sedan II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Mazda Axela 2011 Sedan II 2.0 AUTOMATICO (139 CV)
  • Mazda Axela 2011 Sedan II 2.0 AUTOMATICO (139 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es Mazda Axela

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Axela Modelo:
  • FWD Conducción:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2011 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 139 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • II Generación:
  • Mazda Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
7.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Axela 2011 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

El Mazda Axela 2011 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mazda y distribuido entre el año 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene los 139 CV en un interesante motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Axela de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: inyectores, parachoques, transferencia, palier, bimasa, cenicero, aparcamiento, gps, transferencia, siniestro y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Axela 2011 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Axela 2011 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

  1. Ramir Rodado Enamorado
    Responder
    Ramir Rodado Enamorado
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

  2. Jorge Benavente
    Responder
    Jorge Benavente
    16/05/2022 Comentario:

    Hola me venden un Mazda Adela 2010 y tiene un problema en la caja de cambio de park a directa da un tirón. Esto es grave ?, ¿tiene arreglo?, gracias

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