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Mazda Axela 2009 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

8.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Axela 2009 I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) 4WD Gasolina

El Mazda Axela 2009 I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene los 143 CV en un motor 1998. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Axela de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: robado, reprogramar, repuestos, fallos comunes, cuantos km dura, fallos comunes, cuanto mide, volante, frenos, testigo fallo motor y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Axela 2009 I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Axela 2009 I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) 4WD Gasolina

  1. Sacha Deleito Villate
    Responder
    Sacha Deleito Villate
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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